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大嵙崁清淤輸送道路通車!提升清淤效率、帶動大龍門觀光

桃園市長張善政今(22)日上午前往龍潭區,出席「大嵙崁清淤輸送系統道路工程通車典禮暨漫步大龍門健走活動」。張市長表示,大嵙崁清淤輸送系統道路完工通車,將有效分流清淤車輛,降低對既有省道交通與行車安全的衝擊,亦能讓鄉親及遊客飽覽大漢溪沿岸風光,進一步帶動龍潭與大溪地區的觀光發展。

張市長說明,石門水庫是北臺灣、乃至於桃園最重要的水資源命脈,清淤作業對延長水庫壽命至關重要。大嵙崁清淤道路工程總經費約新臺幣26.19億元,由經濟部水利署全額補助,為中央與地方攜手推動重大公共建設的成功典範。工程歷時約三年,已於去(114)年底順利完工並完成驗收,今日正式通車後,清淤運輸車輛將不再行駛原有省道,除提升清淤效率,也兼顧交通安全與居民生活品質。

張市長進一步指出,大嵙崁清淤道路除具備清淤運輸專用功能,亦同步規劃人行步道及自行車道,串聯台3線、台4線交通路網,並鄰近三坑生態公園,是市府推動「大龍門(大溪、龍潭、石門)」旅遊帶的重要節點,將為民眾、遊客提供一個安全便利兼具觀光功能的優質交通道路。

水利署北區水資源分署長謝明昌表示,大嵙崁清淤輸送系統道路為阿姆坪防淤工程的重要一環。新道路啟用後,清淤運輸路線可縮短約5公里,不僅大幅提升清淤效率,也有助於節能減碳,對石門水庫活化及水資源管理具有長遠效益。

水務局說明,本工程除提供全國首見之水庫清淤專用運輸道路外,亦同步新設6公里保護工,滿足大漢溪左岸治理計畫所訂100年重現期防洪標準,並完成6座超高壓電塔遷移,改善瑞興國宅及崁津部落等水岸原住民聚落的居住安全。此外,工程亦首創將水庫淤泥與現地土方拌合為「淤泥拌合土」,用於保護工坡面填築,兼顧循環再利用與生態保育,展現工程技術與永續治理並進的成果。

Author: 工友