官田溪菩提橋改建完工通車 黃偉哲:改善淹水困境並促進產業觀光雙發展

串連官田區、大內區重要路段的官田區南120線「菩提橋」於今(22)日上午舉行通車典禮,台南市長黃偉哲親自出席視察通車情況。黃偉哲表示,感謝中央支持與地方通力合作,讓改建工程順利完成,並肯定新橋對於提升人車安全、產業經濟及觀光產業具有正面效益,同時亦一併解決地區長期淹水困境。

市長黃偉哲表示,「菩提橋」對於地方通行非常重要,舊橋梁因高度過低,加上周圍地勢低窪,整座橋梁坐落於河道洪氾區內,常因颱風豪雨淹水阻斷道路及橋梁通行,造成民眾必須繞路,對通行產生諸多不便。今年7月凱米颱風侵襲,河道溪水暴漲,舊橋被水淹沒,而改建的菩提橋因整體抬高而未受影響,證明橋梁改建的必要及效益。

黃偉哲強調,菩提橋抬高、加寬後對於民眾通行及橋梁安全帶來很大幫助,未來民眾也不用擔心下大雨而無法通行,將提供官田區市民最好、最便利也最安心的交通動線。

工務局表示,官田溪無名橋原為過水橋,是菩提橋的前身,同時也是官田區官田里及社子里居民重要的通行橋梁,更是通往官田工業區的捷徑。原橋樑高度不足加上地勢低窪,每逢大雨必淹水,阻斷通行,嚴重影響居民通行與安全。經中央補助與地方自籌款,共投入2億2,158萬元進行整體改建,甫於10月21日完工,新橋命名為「菩提橋」。

工務局指出,官田溪舊有的無名橋原為三跨T型梁橋,寬7公尺,橋長21公尺,落2墩,因計畫水位及計畫堤頂高相比,橋梁過低,每逢大雨易造成淹水,形成道路及橋梁阻斷,故進行改建。改建後的菩提橋提高橋面,增加了通洪斷面,不僅能降低區域淹水損失,同時也提升用路人行車安全,大幅改善里民生活品質及有效防洪。

工程整體(含道路拓寬)總長度約836公尺,其中橋梁長135公尺,橋寬約為12公尺,配置3跨預力I型橋,梁底抬高2.03公尺,不僅加大通洪斷面,也改善官田溪排水功能,對外往西接台1線,往東沿市道171線接南119線通往大內區,串連官田區、大內區等地區重要之通行路段。

Author: 工友