草嶺風華再現第三部曲 縣道149甲線復建截彎取直新建跨清水溪大橋完成環境影響評估

為推動草嶺的觀光旅遊,縣長張麗善大力推動縣道149甲線復建,並將位於湖山水庫集水區的部分路段截彎取直,新建一座跨清水溪橋梁,日前已完成環境影響評估,為草嶺風華再現的計畫再向前邁進一大步。

縣道149甲線是本縣古坑鄉樟湖通往草嶺的重要聯絡道路,民國88年921大地震時,道路25K到28K路段因災中斷無法通行,迄今已逾20年,導致民眾往返樟湖與草嶺,必須行經149乙線,繞行南投縣境,導致旅行時間增加,造成交通不便,影響古坑鄉整體觀光。

為健全交通路網,提振觀光能量,張麗善縣長擬定草嶺風華再現三部曲,包括首部曲:開放大巴士上草嶺、二部曲:149甲線恢復通行,及三部曲:興建跨清水溪大橋。其中,透過與南投縣政府共同合作,改善149乙線路面及4處髮夾彎,報請道安會報同意,在108年12月份,成功解除大客車禁令,注入第1道風華再現之能量。另一方面,雲林縣政府也積極辦理149甲線復建工程,其中108年,針對原149甲線中斷處辦理「縣道149甲線25K+750~26K+600路段修復及改善工程」、「149甲線26K+500~27K+500道路邊坡災害修復工程」、「149甲線25K+750及26K+600路段修復及改善工程」,及「149甲線24K+000~25K+750道路邊坡災害修復工程」,皆已在施工中,完成後自921地震後中斷逾20年的149甲線(原線)可全段恢復通行,往來樟湖與草嶺通行將節省30分鐘。

為重振古坑鄉觀光 縣道149甲線積極辦理復建為重振古坑鄉觀光 縣道149甲線積極辦理復建
張麗善表示,縣道149甲線(原線)部分道路寬度僅4公尺,且多處髮夾彎,坡度陡峻,雖可作為聯絡道路通行,不符縣道交通需求,僅能通行小型車,所以風華再現第三部曲,規劃改線,新建一座跨清水溪橋梁,以截彎取直方式辦理,該路段位於湖山水庫集水區,須辦理環境影響評估,該環境影響評估案,經地方說明、實際評估,已於今(110)年1月份,通過雲林縣環境影響評估委員會審議,感謝委員會的支持,另新建橋梁經費所需7.8億元經費,正積極向中央爭取中。

張麗善強調,為健全交通路網,提振觀光能量,縣道149甲線之復建是縣府首要工作之一,將在110年中,完成草嶺風華再現首、二部曲,現階段通過清水溪大橋的環境影響評估,吹響第三部曲,縣府將本權責持續推動,務必完成地方交付任務。

Author: 工友