竹科周遭交通一直都是新竹鄉親最關心的問題,隨著竹科一、二期寶山擴建計畫的推行,寶山地區交通負荷量勢必更大,新竹縣長楊文科與縣議員邱振瑋、寶山鄉長邱坤桶等人積極奔走協調,促成寶山科環路拓寬工程,由科學園區管理局補助總經費4億692.9萬元,預計明年(2023)下半年完工,可望有效紓解上下班尖峰進出竹科的大量車流,提升地方道路服務品質。
新竹縣長楊文科表示,科學園區的發展必須和地方結合,感謝寶山鄉公所、代表會、縣議員等人的團結合作,爭取到經費和工程項目,這次的工程經費全由中央負擔,後續他會整體規劃寶山鄉的交通,也特別和科管局達成共識,未來所有要新闢的道路,只要是地方負責的配合款,竹科就負擔其中二分之一。他也請寶山鄉親繼續支持縣府和鄉公所,他全力服務鄉親,輸血割肉、無怨無悔。
新竹縣議員邱振瑋指出,科學園區周邊寶山地區的道路都塞車,他在寶山一期擴建計畫徵收時,就大聲疾呼一定要拓寬寶山周邊科環路、高速公路橋下等道路。科管局以往僅負責園區內的道路交通,現在則是和地方合作,共同改善周邊聯絡道路,感謝科管局的協助。
寶山鄉公所指出,科環路是竹科連接國道3號寶山交流道的主要聯絡道,也是寶山地區的重要道路,原本道路乘載量已不敷使用,加上科學園區一、二期寶山擴建計畫正執行中,擴建完成後道路勢必更加壅塞。「新竹縣寶山鄉新竹科學園特定區聯絡道路(科環路)拓寬工程」可有效紓解地區道路車流及分散旅次,並大幅提升新竹科學園區南北向聯外交通的便利性,帶動區域發展,園區內員工和周邊地方居民皆可受益。
拓寬工程路段北起科環路與力行三路路口,南至大雅路與大雅路二段103巷路口,改善道路全長1820公尺,不同路段分別拓寬為24公尺和27.5公尺,工程範圍全區執行路基和鋪面改善,工程期間同步協調電力、電信、第四台、路燈等各管線單位,進行部分路段的示範管線地下化,促進景觀和行車安全。工程總經費4億692.9萬元,由科技部科學園區管理局補助,工程採分段施工,施工期間仍維持車輛正常通行,工期570個日曆天,預計明年下半年完成。