台19甲線與台86線快速道路交义處為平面路口，在交通上容易產生瓶頸壅塞問題，市長黃偉哲十分重視道路暢通政策，與中央地方共同提出台86線高架延伸案以提升交通運轉效能。今（6）日交通部部長王國材、公路總局相關單位與在地立法委員與南關線議員及工務局長、交通局長一起現勘考察，依現況，交通部王部長全力支持台86線全線改善。
工務局表示，現況台86線與台19甲線路口為平面等候紅綠燈狀況，容易衍生交通意外事故及主線車流延滯回堵問題；又周邊砲校預計113年搬遷時程與沙崙綠能科學城發展等，屆時交通問題將更為嚴重，因此，道路改善已刻不容緩。
目前交通部公路總局已辦理路口改善可行性評估，以不影響現有台19甲線交通模式，將台86線高架延伸銜接國道3號改善，減少平面車輛停等紅綠燈問題。此為地方企盼已久，在地委員、議員也全力支持，希望中央能儘快施作。
另外，現場在地委員及議員意見除了改善台86線與台19甲路口外，亦提出建議台86延伸銜接至182線，以及現有台86線側車道瓶頸路段銜接及拓寬改善，交通部王部長表示全力支持台86線全線改善。
工務局表示，改善計畫是台86線與台19甲線路口規劃將台86線高架化延伸銜接國道3號系統交流道，並銜接砲校20公尺聯外道路，以全面改善台86線與台19甲線及國道3號交通流暢性；計畫建設總經費約72億元，預計中央核定後辦理規劃環評及用地取得與施工，預計核定後7年完工。
